Ботинки TURBO с КП
Бот 113
(Отзывов: 0)
Цена
3360
Характеристики товара
-
Вид изделия:для защиты от нефти и нефтепродуктов
-
Подкладка:Ботинки
-
Подошва:Turbo
-
Объем единицы, м3:
-
Состав:Трикотажное полотно
-
Цвет:натуральная кожа
-
Метод крепления:iForm™
-
Вес единицы, кг:1
-
Назначение:чёрный
-
Бренд:ПУ/Нитрил
-
Единиц в упаковке:0,0176
-
Конструктивные особенности:Литьевой
-
Серия:1,24
- Полное описание
Ботинки рекомендуются для различных сфер: работников нефтегазового сектора, металлургии и иных производственных отраслей, где возможен контакт с сильно нагретыми поверхностями и агрессивными средами, такими как нефтепродукты, растворы кислот и щелочей.
Верх: натуральная лицевая кожа (1,8-2,0 мм) хромового метода дубления, водоотталкивающая, обеспечивает превосходный комфорт, износостойкость, обладая при этом воздухопроницаемостью.
Подносок: композитный (200 Дж)
Подошва: двухслойная (ПУ/нитрильная резина), термостойкая (до +300°С).
Метод крепления подошвы: литьевой
Особенности:
- Удобная широкая колодка позволяет циркулировать воздуху внутри ботинка
- Клапан глухой, исключает попадание внутрь влаги, пыли и мелких предметов
- Светоотражающие вставки с высоким коэффициентом световозвращения
Индивидуальная упаковка.
Размерный ряд: с 36 по 47
ТО 15.20.32-002-99506785-2019, ГОСТ 12.4.137-2001, ГОСТ 28507-99, ГОСТ Р 12.4.187-97
ТР ТС 019/2011
Верх: натуральная лицевая кожа (1,8-2,0 мм) хромового метода дубления, водоотталкивающая, обеспечивает превосходный комфорт, износостойкость, обладая при этом воздухопроницаемостью.
Подносок: композитный (200 Дж)
Подошва: двухслойная (ПУ/нитрильная резина), термостойкая (до +300°С).
Метод крепления подошвы: литьевой
Особенности:
- Удобная широкая колодка позволяет циркулировать воздуху внутри ботинка
- Клапан глухой, исключает попадание внутрь влаги, пыли и мелких предметов
- Светоотражающие вставки с высоким коэффициентом световозвращения
Индивидуальная упаковка.
Размерный ряд: с 36 по 47
ТО 15.20.32-002-99506785-2019, ГОСТ 12.4.137-2001, ГОСТ 28507-99, ГОСТ Р 12.4.187-97
ТР ТС 019/2011